Новости 18.07.2019

Испытания гиганта

Испытания гиганта
На этапе опытно-промышленной эксплуатации будут тестироваться производственные возможности экскаватора УГЭ-300
«Уралмашзавод»

Первый российский гидравлический экскаватор, изготовленный на Уралмашзаводе, введен в опытно-промышленную эксплуатацию. Машина уже приступила к работе на угольном разрезе «Барзасское товарищество» (входит в ЗАО «Стройсервис»). Испытания в реальных условиях продлятся девять месяцев, сообщили в пресс-центре ПАО «Уралмашзавод».

Ранее экскаватор УГЭ-300 прошел все необходимые испытания на площадке УЗТМ и полигоне «Барзасского товарищества», а также аудит компании Liebherr — мирового производителя горной техники.

«Перед запуском в опытно-промышленную эксплуатацию УГЭ-300 прошел заводское тестирование и приемо-сдаточные испытания в карьере, которые включали кинематические, силовые, гидравлические и ходовые испытания. Последние мы проводили в течение восьми дней: проверяли такие характеристики машины, как скорость при передвижении, показатели маневренности, делали замеры давления в гидравлической системе и некоторые другие», — рассказал «Стимулу» главный конструктор гидравлических экскаваторов ПАО «Уралмашзавод» Андрей Козубский.

На этапе опытно-промышленной эксплуатации будут тестироваться производственные возможности экскаватора. Перед специалистами стоит задача достичь объема экскавации не менее 340 тыс. кубометров горной массы в месяц, а коэффициент технической готовности (КТГ) к концу испытаний необходимо зафиксировать на отметке не ниже 0,8.

«Для первой машины, которую мы в буквальном смысле учим копать, это достаточно высокие показатели, и во многом ее успешная работа зависит от профессионального мастерства экипажа, — говорит Андрей Козубский. — Впервые управлять экскаватором во время опытно-промышленной эксплуатации будет бригада Уралмашзавода, в которую входят четыре машиниста, механик и руководитель сервисного участка».

Предполагается, что во время опытно-промышленной эксплуатации экскаватор будет работать на участках с разными уровнями сложности, что необходимо для полного сбора информации о реальных технических возможностях УГЭ-300, «детских болезнях», о том, насколько полноценно функционируют все узлы и системы машины. Анализ результатов испытаний будет использован для проектирования и производства следующих образцов.

«Запуск первого в России гидравлического экскаватора в опытно-промышленную эксплуатацию — значимое событие как для Уралмашзавода, так и для всей отрасли тяжелого машиностроения. Обеспечить горную промышленность отечественной техникой, отвечающей всем мировым стандартам, — основная задача, поставленная перед УЗТМ его акционером и инвестором проекта по созданию УГЭ-300 — Газпромбанком», — отметил генеральный директор УК «УЗТМ-Картэкс» Ян Центер.

По словам Андрея Козубского, интерес к гидравлическим экскаваторам отечественного производства со стороны добывающих компаний есть, запросы на технические характеристики машины на завод поступают. Но, разумеется, о конкретных заказах можно будет говорить только после завершения опытно-промышленной эксплуатации — машина должна показать себя в реальных условиях. Сейчас идет обсуждение проекта и согласование технического задания на гидравлический экскаватор с ковшом 12,5 кубометров совместно со специалистами ХК «СДС-Уголь».

Гидравлический экскаватор УГЭ-300 рабочей массой 300 тонн с ковшом объемом 16 кубометров максимально адаптирован для работы на отечественных предприятиях. Он оснащен современными автоматическими системами смазки, пожаротушения, видеонаблюдения, модулем для определения его местонахождения, а также автоматизированными режимами работы оборудования. Предусмотрена и возможность связи с диспетчерским пультом по GSM-каналу, что позволит отслеживать характеристики работы машины в реальном времени. Для комфортной работы машиниста в кабине установлены микроволновая печь, холодильник, умывальник. Об уникальных экскаваторах Уралмашзавода, этапах создания этих машин и истории самого предприятия, которое называют «отцом отечественной промышленности», можно прочитать в нашей статье «Третья экскаваторная».


Наверх