Луноход от Toyota

14.03.2019
Луноход от Toyota
Длина вездехода составит шесть метров, ширина — 5,2 метра, высота — 3,8 метра. Жилая площадь — 13 квадратных метров, в вездеходе могут разместиться два человека
Toyota

Компания Toyota разрабатывает вездеход, предназначенный для перемещения космонавтов по поверхности Луны. Специалисты автогиганта работают по заказу Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA), сообщает издание Hi-News. Одно из главных требований — большая свобода действий космических исследователей: важно, чтобы при желании они даже могли снять скафандры. Вероятно, таким образом японские покорители космоса хотят приблизить день, когда люди смогут чувствовать себя на других космических объектах практически как дома.

Длина вездехода составит шесть метров, ширина — 5,2 метра, высота — 3,8 метра. Жилая площадь — 13 квадратных метров, в вездеходе могут разместиться два человека. Выделенного пространства как раз хватит на то, чтобы исследователи могли снимать скафандры. В аппарате используется платформа с шестью колесами, приводимыми в движение электромоторами. Они будут получать энергию от топливных элементов. Кроме того, на боковой поверхности располагается сворачиваемая гибкая солнечная панель. Однако неизвестно, будет ли энергия от нее использоваться для движения.



Предполагается, что запас хода на одной заправке топлива составит 10 тыс. километров, это примерно на 900 километров меньше длины лунного экватора. Таким образом, если не учитывать особенности рельефа, космонавты смогут добраться почти в любую точку Луны.

Отправка лунного вездехода запланирована на 2029 год. Сначала он прибудет на Луну без пилотов на борту и будет ездить в автоматическом режиме, а после прибытия человеческой экспедиции встретит их в самом удобном месте.

Есть у Toyota и другие космические разработки. Недавно жителям Японии представили человекообразного робота T-HR3, который может быть использован для покорения других планет.

На самом деле область применения T-HR3 распространяется не только на космическое пространство. На Земле он способен помогать в ликвидации последствий катастроф, особенно он пригодится в экстремальных условиях: в большой мороз или жару, не говоря уже о высоком радиационном фоне.

T-HR3 имеет очень хорошую координацию движений. Для управления машиной используется виртуальная реальность. Чтобы давать команды, оператор должен сесть в специальное кресло и надеть VR-шлем. После этого робот начинает копировать все движения человека, находящегося в кресле. В кресло встроены специальные датчики, которые очень точно считывают все движения оператора.