Полярные амбиции Китая

14.03.2019
Полярные амбиции Китая
Длина судна водоизмещением 7400 тонн составляет 104,4 метра, ширина — 18,4 метра, максимальная скорость хода — 15,5 узла. На борт оно способно брать до 255 человек
seatrade-cruise.com

Китай спустил на воду первое собственное судно для полярных экспедиций. Торжественная церемония прошла в городе Хаймэнь восточной провинции Цзянсу. Как сообщило агентство «Синьхуа», строительство судна было начато в марте 2018 года на верфях судостроительной компании China Merchants Group.

По словам ее генерального директора Ху Сяньфу, к июлю этого года будут завершены работы по установке, настройке и тестированию необходимого оборудования, а на сентябрь запланирована передача судна заказчику — компании Sunstone Ships. Длина судна водоизмещением 7400 тонн составляет 104,4 метра, ширина — 18,4 метра, максимальная скорость хода — 15,5 узла. На борт оно способно брать до 255 человек.

По информации агентства, компания Sunstone Ships, которая является одним из крупнейших мировых поставщиков научно-экспедиционных судов, в общей сложности заказала у China Merchants Group десять таких транспортных средств.

Китай в настоящее время активно развивает и круизное судостроение, страна намерена в ближайшие годы занять лидирующие позиции на этом направлении. В 2019 году на верфи в Шанхае должно начаться строительство первого китайского круизного лайнера. Сдача его в эксплуатацию намечена на сентябрь 2023 года. Параметры будущего судна: 323,6 метра в длину, 37,2 метра в ширину и 72,2 метра в высоту. На лайнере водоизмещением 135,5 тыс. тонн разместятся свыше 2000 кают. Среди них 34 номера люкс, 287 комнат с видом на море и 969 номеров с балконами. Судно спроектировано для перевозки свыше 5200 пассажиров.

Согласно прогнозу Международной ассоциации круизных линий, к 2025 году число китайцев, ежегодно отправляющихся в морские путешествия, возрастет с 2,5 млн до 8–10 млн человек.