Франция строит Hyperloop
Компания Hyperloop Transportation Technologies (HTT) объявила о начале строительства первого из двух испытательных участков транспортной системы Hyperloop — вакуумного поезда. Первые трубы туннеля уже отправлены к месту строительства, расположенного неподалеку от Тулузы. Туннель этого участка длиной 320 метров будет проложен по поверхности земли, а первые испытания системы запланированы на вторую половину года. Об этом сообщает интернет-издание DailyTechInfo.
Когда строительство первого испытательного участка будет закончено, компания Hyperloop TT приступит к строительству второго, более длинного участка. По конструкции он будет ближе к оригинальной идее системы Hyperloop, его трубопровод будет проведен на опорах высотой 5,8 метра, а длина участка будет составит один километр. Строительство второго участка должно быть закончено в 2019 году, и вскоре после этого на нем начнут проводиться испытания пассажирских и транспортных капсул.
Помимо испытательных участков специалисты испанского подразделения HTT занимаются изготовлением испытательной капсулы, которая будет готова к испытаниям уже летом. Капсула рассчитана на перевозку от 28 до 40 пассажиров, а ее максимальная скорость составит около 1223 километров (760 миль) в час — немного меньше скорости преодоления звукового барьера. Скорее всего, Hyperloop TT представит широкой общественности свои достижения сразу после того, как эта капсула совершит свой первый заезд на испытательном участке трассы.
У ближайшего конкурента HTT компании Virgin Hyperloop One уже почти год как есть собственный испытательный участок. Однако участок, который будет построен HTT, будет иметь больше общего с реальной системой, так как диаметр трубопровода у Virgin Hyperloop One составляет 3,3 метра — на 0,7 метра меньше, чем у HTT.
Компания Virgin Hyperloop One — обладатель рекорда скорости в 240 миль в час, установленного капсулой XP-1 на 500-метровом испытательном участке. Но если принять в расчет, что длина строящегося участка HTT больше, то, видимо, нас ожидает череда новых рекордов.