Новости 20.03.2019

Китай создает БПЛА на солнечных батареях

Китай создает БПЛА на солнечных батареях
Беспилотник сможет подниматься в стратосферу на высоту более 20 км, то есть гораздо выше слоев атмосферы, используемых для коммерческих авиаперевозок
chinadaily.com

Беспилотный летательный аппарат на солнечных батареях предназначен для обеспечения экстренной связи и длительных наблюдений за земной поверхностью с большой высоты. Его разработкой занимается Китайская корпорация аэрокосмической науки и промышленности (CASIC), сообщает газета China Daily.

По данным издания, новая технология уже почти готова, сейчас разработка находится на стадии проведения экспериментальных полетов. Беспилотник сможет подниматься в стратосферу на высоту более 20 км, то есть гораздо выше слоев атмосферы, используемых для коммерческих авиаперевозок. Ожидается, что его можно будет использовать без перерыва как минимум неделю. В дневное время аппарат бесперебойно подпитывается солнечной энергией, поскольку полет постоянно проходит выше уровня облаков.

«В целом мы добились хорошего прогресса», — отметил один из руководителей китайской программы «Фэйюнь», в задачу которой входит формирование к 2020 году целой сети из таких беспилотников.

Аппарат, на котором будет устанавливаться специальное оборудование, предназначен для ряда задач, обычно выполняемых при помощи спутников, в том числе для обеспечения телекоммуникаций, телефонии и выхода в интернет. Он будет использоваться людьми, находящимися в отдаленных уголках планеты, в частности на островах и в горах. Беспилотник изготовлен из легких композитных материалов, имеет стандартизированную конструкцию и может применяться с минимальными издержками. Как проинформировали разработчики, в 2018 году корпорация провела в воздухе уже более ста испытаний этой новой технологии.

«Следующим шагом будет тестирование беспилотников для нужд экстренной связи в открытом море. Одновременно начнется первый этап масштабного экспериментального внедрению программы “Фэйюнь”, — рассказал глава 3-й Пекинской академии CASIC Чжан Хунвэнь, курирующий работы по функциональной оптимизации новинки.

Китайские конструкторы занимаются созданием аппаратов, предназначенных для стратосферы (20–50 км), а также мезосферы (50–85 км) — довольно мало изученной «мертвой зоны», где воздух чрезвычайно разряжен и не способен поддерживать самолеты. КНР в ближайшем будущем планирует активно осваивать «ближний космос» — атмосферу ниже линии Кармана (100 км), после пересечения которой возможны лишь полеты по баллистической траектории.


Наверх