Новости 16.10.2018

Мобильная солнечная энергосистема для труднодоступных районов

Мобильная солнечная энергосистема для труднодоступных районов
Энергоустановка позволяет обеспечить 50 часов непрерывного автономного пользования электроэнергией в труднодоступных географических точках, горных районах, местах аварий
hevelsolar.com

Автономную мобильную энергетическую установку, работающую на солнечной энергии, представила группа компаний «Хевел» в партнерстве с Центром прототипирования высокой сложности «Кинетика» НИТУ МИСиС и НПО «Победа». Энергоустановка позволяет обеспечить 50 часов непрерывного автономного пользования электроэнергией в труднодоступных географических точках, горных районах, местах аварий, сообщает пресс-служба НИТУ МИСиС.

13% населения Земли — это порядка одного миллиарда человек — не имеют доступа к электричеству или испытывают трудности с доставкой топлива, в то время как солнечная энергия присутствует везде. Идея создания установки для оперативного электроснабжения в местах с ограниченным доступом к электроэнергии принадлежит российскому производителю солнечных модулей компании «Хевел», именно в ее научно-техническом центре в Санкт-Петербурге началось проектирование электротехнической части установки.

«Уникальность решения заключается в использовании высокоэффективных солнечных модулей российского производства — КПД наших фотоэлектрических элементов достигает 23 процентов, что позволяет максимально быстро зарядить аккумуляторы и обеспечить электроснабжение без сжигания топлива», — заявил директор Научно-технического центра «Хевел» Дмитрий Орехов.

Установка представляет собой передвижной комплекс, оснащенный солнечными модулями мощностью 1,8 кВт, которые менее чем за десять часов заряжают аккумуляторы емкостью 19,2 кВтч, обеспечивая круглосуточное и бесперебойное электроснабжение там, где это необходимо. На корпусе прицепа установлена световая мачта, шесть светодиодных модулей и три прожектора, которые освещают пространство вокруг установки на 360°.

Благодаря высокому качеству материалов установка подходит для эксплуатации во всех макроклиматических зонах.

«Стимул» уже рассказывал подробно об истории и разработках компании «Хевел».

«Не менее важным отличием является высокая проходимость прицепа (off road). Его инженерная конфигурация, включающая в себя шасси и пневмоподвеску, качество деталей и использование при производстве высокоточных технологий позволяют безболезненно пройти маршрут уровня международного спортивного ралли, а значит, попасть в самые труднодоступные места, — рассказывает главный конструктор НПО “Победа” Нестор Парастаев. — Уникальные производственные мощности Центра прототипирования высокой сложности НИТУ МИСиС позволили спроектировать и собрать установку в рекордно короткие сроки. Беспрецедентный опыт производства работающего прототипа — за три недели — стал возможен во многом благодаря использованию этой площадки. В одном месте удалось собрать все звенья технологического процесса, включая заказчика, подрядчиков, конструкторское бюро и производство. Можно говорить о новой системе синтеза научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ».


Наверх