Перевозка грузов при минус 155

Авторефрижератор, сконструированный учеными Астраханского государственного технического университета, сможет поддерживать температуру в диапазоне от минус 10 до минус 155 градусов Цельсия. Об этом сообщает «Российская газета». Сейчас большинство холодильных установок в подобном транспорте охлаждают груз только до минус 32 градусов.

Этот проект — авторская разработка студента Института морских технологий, энергетики и транспорта АГТУ Александра Андреева. Его руководитель — кандидат технических наук, доцент, профессор кафедры «Механика и инженерная графика» АГТУ Аршавир Перекрестов. Изобретение, которое уже запатентовано, даст возможность транспортировать грузы, требующие низкой температуры: лекарства, биопрепараты и токсичные отходы. В рефрижераторе нового формата также можно будет перевозить биологические ткани, искусственные органы и штаммы бактерий для спасения человеческих жизней.

В качестве хладагента изобретатели использовали метан. Попадая в испаритель, газ понижает температуру внутри рефрижератора. Следующий этап — попадание метана в детандер. Детандер — это устройство, преобразующее потенциальную энергию газа в механическую. При этом газ, совершая работу, охлаждается.

«Использование супернизкой температуры на транспорте значительно уменьшает стоимость перевозок, — объясняет Александр Андреев. — Кроме того, придуманная нами специальная конструкция рефрижератора способна поддерживать холод. Мы запатентовали технологию и теперь планируем создать опытный образец. Для этого нужно найти инвестора. Пока же провели переговоры с крупной промышленной компанией, которая пообещала рекомендовать изобретение транспортным компаниям».