Уникальная система посадки для аэродромов

Новейший аэродромный комплекс для посадки самолетов в сложных метеоусловиях получил сертификат Росавиации. Систему разработали сотрудники Челябинского радиозавода «Полет» (входит в холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех») и ученые Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ). Как сообщает пресс-служба «Ростеха», внедрение разработки сократит эксплуатационные издержки и повысит безопасность полетов.

«За счет использования уникальных материалов и передовых радиоэлектронных компонентов работоспособность комплекса не зависит от погодных условий. Кроме того, это первый в мире комплекс, не требующий уборки снега перед антеннами радиомаяка в зимний период, что обеспечивает сокращение эксплуатационных затрат», — заявил исполнительный директор госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.

Комплекс предназначен для обеспечения посадки самолетов на аэродромы гражданской авиации и совместного базирования в сложных метеоусловиях в любое время суток. Для формирования и обработки сигналов в аппаратуре применяются цифровые технологии. В новейшем комплексе использованы резонаторные антенны, на характеристики излучающего сигнала которых не влияют такие факторы окружающей среды, как влага, осадки, обледенение.

«Уникальность СП-2010 состоит в применении запатентованного глиссадного радиомаяка с четырехэлементной антенной решеткой, в применении оригинального (запатентованного) широкополосного излучателя в составе антенной решетки курсового радиомаяка и нового инструмента — программы расчетного прогнозирования выходных характеристик радиомаяков по заданной форме рельефа подстилающей поверхности и расположению местных предметов на аэродроме», — рассказал «Стимулу» заместитель генерального директора АО «ЧРЗ “Полет”» по маркетингу и продажам Андрей Белимов.

Основные преимущества по сравнению с аналогами:

— уменьшенный объем аппаратуры;

— сниженное потребление электроэнергии от источников питания;

— 100-процентный резерв основной радиоаппаратуры;

— программно-управляемое цифровое формирование модулированных сигналов;

— ввод данных с клавиатуры компьютера;

— дополнительная (усиленная) метео- и орнитологическая защита антенн курсового радиомаяка;

— единый (унифицированный) шкаф управления и индикации текущего состояния радиомаяков РМА-2010, РМД-2010, РМД-П-2010, СП-2010;

— высокая стабильность в условиях внешних воздействующих факторов;

— работоспособность глиссадного радиомаяка обеспечивается при высоте снежного покрова до одного метра;

— за счет применения новейшей элементной базы и технических решений существенно повышена надежность по сравнению с изделиями предшествующих поколений.

«В основу разработки легли результаты многолетних исследований влияния снежного покрова на подстилающей поверхности. Экспериментальная проверка независимости положения в пространстве траектории для захода самолета на посадку выполнялась в течение нескольких лет воздушными судами-лабораториями гражданской авиации и учебными самолетами государственной авиации. Выходные характеристики глиссадного радиомаяка не зависят от высоты снежного покрова и складок местности в зоне захода самолетов на посадку», — пояснил «Стимулу» начальник опытно-конструкторского бюро «Полета» Павел Симонов.      

Двухканальная двухчастотная радиомаячная система посадки СП-2010 с международным форматом сигналов ILS соответствует требованиям Международной организации гражданской авиации (ICAO) для систем I, II, III категорий. Потенциальные заказчики комплекса — гражданские аэропорты России, Росавиация, Роскосмос, а также зарубежные компании.

«Заинтересованность в приобретении новой радиомаячной системы посадки проявляют, помимо российских заказчиков и эксплуатирующих организаций, ряд заказчиков из стран ближнего зарубежья и стран, куда поставляется и планируется к поставке российская авиатехника», — уточнил Андрей Белимов.

Челябинский радиозавод «Полет» — единственный изготовитель основных средств радиотехнического обеспечения полетов для аэродромов государственной авиации. На сегодняшний день радиолокационное и навигационное оборудование производства ЧРЗ «Полет» установлено более чем на 160 аэродромах в 31 стране мира.