Уралмашзавод (УЗТМ) начал экспорт своего флагманского экскаватора

27.12.2018
Уралмашзавод (УЗТМ) начал экспорт своего флагманского экскаватора
ЭКГ-20 — лидер продаж в линейке электромеханических карьерных экскаваторов Уралмашзавода
УЗТМ

Предприятие заключило первый экспортный контракт на поставку экскаватора ЭКГ-20 с ТОО «Богатырь Комир», крупнейшей угледобывающей компанией Казахстана и одним из крупнейших предприятий в мире по добыче угля открытым способом. Сейчас УЗТМ ведет переговоры о сотрудничестве и с другими горнодобывающими предприятиями стран ближнего и дальнего зарубежья, сообщает пресс-служба предприятия.

«Стимул» уже писал об истории и продукции Уралмаша — легенды отечественной промышленности.

ЭКГ-20 — лидер продаж в линейке электромеханических карьерных экскаваторов Уралмашзавода. Спрос на эту модель растет третий год подряд. Основные заказчики — ведущие отечественные горнодобывающие компании: «Кузбассразрезуголь», «Якутуголь», «Стройсервис», «СДС-Уголь», Ковдорский ГОК, Лебединский ГОК, Михайловский ГОК, «Мечел», Восточная горнорудная компания и другие.

Переговоры с казахстанскими горняками Уралмашзавод начал минувшим летом: специалисты ТОО «Богатырь Комир» ознакомились с возможностями экскаватора ЭКГ-20 в реальных условиях, посетив угольные разрезы Кузбасса.

По словам технического директора ТОО «Богатырь Комир» Галымбека Иргебаева, выбор в пользу машин под маркой УЗТМ сделан с учетом хороших эксплуатационных характеристик, высоких показателей производительности, которые демонстрируют ЭКГ-20 на российских угольных разрезах, и возможностей Уралмашзавода оперативно осуществлять обслуживание и поставку запчастей.

ЭКГ-20, который будет использоваться на вскрышных работах, компания приобретает в рамках новой концепции организации производственных процессов, предполагающей их унификацию, в том числе с учетом перехода на циклично-поточную технологию добычи и усреднения угля. Ее реализация позволит увеличить объемы добычи.

«С целью достижения нормативов по подготовленным запасам угля для обеспечения плановых объемов отгрузок существует необходимость интенсивной отработки нижней вскрышной зоны в автомобильный транспорт с отгрузкой на отвал. Экскаватор ЭКГ-20 способен обеспечить выполнение плановых объемов вскрышных пород по вскрытию и подготовке запасов угля», — говорит Галымбек Иргебаев. В планах «Богатыря» — дальнейшее расширение парка экскаваторов этой модели.

Согласно договору, первые узлы экскаватора будут отгружены уже в декабре, монтаж машины запланирован на второй квартал 2019 года.

«Процесс отгрузки и транспортировки ЭКГ-20, который Уралмашзавод изготавливает с 2011 года, уже отработан, — рассказал “Стимулу” начальник управления дирекции по закупкам и логистике УЗТМ Олег Ермаков. — Как правило, для перевозки экскаватора используется и железнодорожный, и автомобильный транспорт. По железной дороге мы транспортируем изделия массой более 20 тонн, в перевозке более легких узлов задействованы автотралы, автомобили грузоподъемностью до 20 тонн. Отгрузка, которая происходит непосредственно в цехах предприятия, занимает не более двух-трех недель».

По словам начальника службы сервиса УЗТМ Владимира Рудоискателя, срок монтажа, который осуществляется подрядными организациями при авторском надзоре специалистов Уралмашзавода, составляет 85 дней. Он разделен на несколько этапов: монтаж механической части, монтаж электрической части, наладка главных и вспомогательных приводов, испытание под нагрузкой и передача в эксплуатацию.

«Для нас контракт с крупнейшей угледобывающей компанией Казахстана — важное событие. Это первая экспортная сделка по поставке нашего серийного экскаватора ЭКГ-20, которая позволяет нам вывести свою продукцию за пределы России, продемонстрировать потенциал наших машин зарубежным заказчикам. И мы этой возможностью обязательно воспользуемся», — отметил директор по продажам экскаваторного оборудования УК «УЗТМ-Картэкс» Константин Смирных.

Предприятие ведет переговоры с несколькими компаниями из стран ближнего и дальнего зарубежья о поставках экскаваторов и дробильно-размольного оборудования.

По словам Константина Смирных, высокий экспортный потенциал есть и у шагающих экскаваторов, которые Уралмашзавод традиционно поставляет в Индию. Так, УЗТМ планирует принять участие в тендере на поставку драглайнов ЭШ 24.95 для государственной компании Coal India. ЭКГ-20 может быть интересен горным компаниям, которые активно наращивают объемы производства и в связи с этим обновляют парки самосвалов и экскаваторов, ориентируясь на модели большей грузоподъемности. Пока самый перспективный рынок для экспортных поставок — страны ближнего зарубежья.

Отличительные особенности ЭКГ-20 по сравнению с машинами такого же класса (в том числе зарубежными) в первую очередь связаны с собственными разработками специалистов Уралмашзавода, в которых учтены особенности и условия работы (в том числе температурный режим) экскаваторов на промплощадках заказчиков. О специфике экскаватора ЭКГ-20 и его преимуществах «Стимулу» рассказал начальник конструкторского отдела ЭПА Уралмашзавода Дмитрий Аленьковский:

— На экскаваторах этой модели используется привод рабочих механизмов двигателями переменного тока, асинхронными с короткозамкнутым ротором. Двигатели такого типа отличаются большей надежностью и простотой конструкции. Для повышения надежности экскаватора также было предусмотрено резервирование шин питания и запас по перегрузочной способности. В случае отсутствия питающего напряжения осуществляется динамическое торможение ковша, что бережет рабочее оборудование от поломок в нештатных ситуациях.

Благодаря продуманному устройству силового электрооборудования экскаватор может работать в карьерах со слабыми электрическими сетями, с просадками напряжения питания на 10–20 процентов. При торможении рабочего оборудования при помощи привода во время цикла копания вырабатывается электроэнергия (рекуперация), которая отдается в сеть предприятия, этот метод позволяет экономить электроэнергию, потребляемую экскаватором.

Машины оборудуются информационной системой разработки Уралмашзавода и системой автоматических защит. Система автоматических защит помогает оператору в управлении рабочим оборудованием при копании и предохраняет его от ударов ковшом по стреле, по гусеницам, от заброса стрелы. Она позволяет защищать металлоконструкции при низких отрицательных температурах, корректируя нагрузочные характеристики приводов копания. При недопустимых углах стояния система защиты проинформирует машиниста о необходимости изменить расположение машины. С помощью информационной системы осуществляется контроль за работой оборудования системы управления главными и вспомогательными приводами, системой смазки, температурами электродвигателей, подшипников, масла и воздуха, ведет учет показателей эффективности работы экскаватора.

В целях безопасности экскаваторы оснащаются системами пожаротушения и видеонаблюдения. Система пожаротушения позволяет вовремя обнаружить очаг возгорания, локализовать и потушить его. Запускается как в автоматическом, так и в ручном режиме по команде оператора.

Видеонаблюдение c функцией записи установлено с целью контроля оператором окружающего пространства, предостерегает от наезда на препятствие при передвижении или задевания объектов при повороте платформы. Система видеонаблюдения существенно повышает безопасность эксплуатации таких больших машин, как ЭКГ-20.