Цельнокомпозитный кукурузник

На аэродроме Ельцовка в Новосибирске состоялся первый полет цельнокомпозитного самолета ТВС-2ДТС, спроектированного и построенного в Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С. А. Чаплыгина, сообщает сайт СибНИА.

Были осуществлены пробежки и подлеты, а затем взлет и успешный двадцатиминутный полет. Крейсерская скорость самолета — 350 км/ч, он может доставить до трех с половиной тонн груза на расстояние до 1200 км. Максимальная дальность полета — 4500 км. Благодаря применению современного комплекса авионики ТВС-2ДТС может выполнять полеты в любое время суток и в сложных метеоусловиях. Предусмотрена эксплуатация самолета в северных широтах, а также безангарное хранение.

Самолет ТВС-2ДТС оснащен американским турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-12UAN взлетной мощностью 1100 л. с. и имеет цельнокомпозитную конструкцию со специально спроектированными крылом и фюзеляжем из углепластика. Самолет создается по программе перспективного легкого многоцелевого самолета (ЛМС) вместимостью девять пассажиров в рамках Государственной программы развития малой авиации Минпромторга РФ.

Новая авиационная модель — наследник легендарного «кукурузника» Ан-2, который занесен в Книгу рекордов Гиннеса как единственный самолет, который производился на протяжении 60 лет.