Роковая кругосветка

Двадцать первого февраля 1779 года на английский корабль «Резолюшн», стоявший у Гавайских островов, поднялась группа туземцев. В руках они несли корзину с человеческими останками и головой без нижней челюсти. Это все, что осталось от знаменитого мореплавателя Джеймса Кука. На следующий день, 22 февраля, в скорбной тишине и в присутствии всех членов команды его останки опустили в море. Так гласит устная легенда. Но твердо известно, что открытия капитана Кука изменили карту мира и расширили знания человечества о разных частях света. Именно Кук сделал первые шаги в прежде недоступных людям просторах — в ледяных морях за Южным полярным кругом, на Гавайских островах, в Новой Зеландии и на восточном побережье Австралии. Кроме того, он оказался неплохим исследователем, внеся серьезный вклад в развитие географии, этнографии, ботаники, зоологии, медицины и других наук. Кук достиг такой известности, что в период Войны за независимость США сражающиеся стороны объявили его корабли неприкосновенными.

Юнга с углевоза

Будущий мореплаватель родился 27 октября 1728 года на севере Англии, в графстве Йоркшир, в семье шотландского батрака. Начальное образование Джеймс получил в школе поселка Грейт-Айтон, где изучал арифметику, геометрию, астрономию и навигацию. В 1746 году 18-летний Джеймс подписал контракт с фирмой братьев Уокеров, которая занималась строительством судов и доставкой угля в различные города Англии, а также в Голландию, Норвегию и Данию. В качестве углевоза выступал трехмачтовый бриг, обладавший небольшой осадкой, хорошей остойчивостью и солидной грузоподъемностью — брал на борт до шестисот тонн угля. Именно на кораблях этого типа Кук совершит свои великие плавания.

Вскоре Кук получил назначение на судно «Фрилав». Безотказный юнга драил палубу, работал грузчиком, учился ставить паруса. Через девять лет Кук получил предложение занять место шкипера на одном из кораблей компании. Но, ко всеобщему удивлению, Джеймс отказался, приняв решение поступить на службу в Королевский военно-морской флот. Как раз в это время началась Семилетняя война, частью которой стало противостояние с Францией в Канаде.

Медный секстан Джеймса Кука

britannica.com

Картограф Ее Величества

Свою боевую службу Кук начал 17 июня 1755 года матросом первой статьи на корабле «Игл», который в составе отдельной флотилии занимался блокадой атлантических портов Франции и охотой за торговыми судами. Понюхал пороху Кук четыре года спустя, во время подготовки к штурму Квебека в 1759-м. Работая по ночам под обстрелом французской артиллерии и отбивая атаки пехоты, он вместе с другими штурманами нанес на карту и обозначил буями фарватер самого трудного участка реки Святого Лаврентия, чтобы британские корабли могли пройти до города. В результате все английские корабли прошли к Квебеку, ни одно не было потеряно. За советом о том, как лучше расставить корабли на подступах к Квебеку, к Куку обратился сам командующий британскими десантными частями генерал Джеймс Уолф.

Вскоре Квебек стал английским, война в Канаде была выиграна, а Кук был переведен на флагманский корабль командующего Североамериканской эскадрой Великобритании лорда Александра Колвилла «Нортумберленд».

После войны Кук, к тому времени уже ставший лучшим картографом британского флота, продолжил свои занятия топографией, выполнив карты берегов Новой Шотландии, Ньюфаундленда и близлежащих островов. По рекомендации лорда Колвилла они были опубликованы в Североамериканской лоции 1765 года.

Копия корабля HMS Endeavour , на котором Джеймс Кук совершил свое первое путешествие по Тихому океану в 1768–1771 годах

britannica.com

Неведомый материк

В Англию Кук вернулся весной 1768 года в звании лейтенанта. В это время между Англией и Францией развернулась гонка за то, кто быстрее найдет Южный материк. Южный материк, или Неведомая Южная земля, — гипотетический материк вокруг Южного полюса, изображавшийся на картах с глубокой древности и до второй половины XVIII века. Гипотеза о Южной земле основывалась на ошибочном представлении, что большое количество суши в Северном полушарии должно «уравновешиваться» не меньшим в Южном — «иначе Земля бы перевернулась».

Первую попытку обнаружить неведомый материк предприняли французы: в 1738 году экспедицию на Юг повел Жан Буве. Натолкнувшись на «очень высокую, покрытую снегом землю», он решил, что перед ним северный выступ долгожданного южного континента, попытался высадиться на него, но безуспешно — берег был заблокирован паковым льдом. В 1766 году искать Южную землю отправилась французская экспедиция под командованием Луи Бугенвиля.

Не отставали и англичане: в 1764‒1768 годах они отправили на поиски Южной земли две экспедиции под руководством Джона Байрона, деда знаменитого британского поэта, и Самюэля Уоллиса, которые ничего не нашли. В 1768 году неутомимые англичане начали готовить третий поход. Король Великобритании Георг III выделил четыре тысячи фунтов стерлингов, Адмиралтейство — судно «Индевор» водоизмещением 370 тонн с 22 пушками. Командиром корабля был утвержден Джеймс Кук, который был известен в Адмиралтействе благодаря своей работе над картами, к тому же свое веское слово сказал хороший друг Кука Хью Паллисер, ставший к тому времени губернатором Ньюфаундленда.

Три Тихоокеанских путешествия Джеймса Кука

britannica.com

Новый Южный Уэльс

Поход имел две цели. Первой, о которой знали все, было наблюдение с острова Таити прохождения Венеры по диску Солнца, которое должно было состояться 3–4 июня 1769 года. Однако истинной, важнейшей целью предприятия было нахождение заветной Южной земли. Кук узнал об этом уже в открытом море, когда распечатал конверт с секретной инструкцией.

В экспедиции приняли участие астроном Чарльз Грин, натуралисты Герман Спарринг и Джозеф Бэнкс, ученик знаменитого Карла Линнея ботаник Даниэль Соландер, ботанические художники Александр Бьюкен и Сидней Паркинсон.

Двадцать шестого августа 1768 года мореплаватели покинули Плимут. После прохождения Атлантики, 25 января 1769-го, они обогнули мыс Горн и 13 апреля бросили якорь на северном берегу Таити. Пока ученые наблюдали прохождение Венеры по диску Солнца, Кук изучал Таити, занося в свой дневник сведения о быте, обычаях, условиях жизни и нравах обитателей этого острова. Помимо этого он открыл группу островов, которые назвал островами Общества.

В августе 1769 года Кук двинулся на юг, к 40° южной широты, где должен был находиться Южный материк, но там ничего не оказалось. Тогда он повернул на запад, и 8 октября 1769-го «Индевор» достиг неизвестной земли, с высокими, покрытыми снегом горами. Это была Новая Зеландия, открытая Абелем Тасманом в 1642 году. Однако Тасман смог изучить только ее западный берег, в то время как Кук провел детальное обследование, показавшее, что на самом деле архипелаг состоит из двух крупных островов, разделенных проливом.

Первого апреля 1770 года «Индевор» оставил Новую Зеландию, взяв курс на запад, к Земле Ван-Димена — так тогда называлась Тасмания. Но из-за сильного ветра корабль отклонился на север, и 19 апреля года впередсмотрящий матрос увидел землю, не отмеченную ни на каких картах.

Это была юго-восточная оконечность побережья Австралии. Там Кук обнаружил бухту, утопавшую в растениях, которую по предложению Бэнкса назвали Ботаническим заливом. К северу от залива Кук нашел широкий природный проход в огромную естественную гавань — порт Джексон. Спустя много лет именно здесь был основан первый австралийский город — Сидней.

Следующие четыре месяца ушли у Кука на составление подробной карты береговой линии Австралии: им было изучено около 4000 км восточного побережья Австралии и почти весь (2300 км) открытый им 26 мая крупнейший в мире коралловый риф, который моряки назвали Большим Барьерным рифом.

Кук объявил открытые земли британским владением под названием Новый Южный Уэльс. Интересно, что он не нашел там пресной воды, что дало ему основание в докладе по итогам экспедиции написать, что эта земля непригодна для жизни.

В июле 1771 года экспедиция вернулась в Англию. Южный материк, в существовании которого сам Кук сильно сомневался, он так и не нашел, но остальные задачи, в том числе научные, были выполнены. Адмиралтейство было довольно результатами плавания. Наградой Куку стало звание капитана 1-го ранга.

Джеймс Кук объявляет территорию, которая сейчас является Новым Южным Уэльсом, Австралия, принадлежащей Великобритании (1770 г.), гравюра по картине Дж. А. Гилфиллана

britannica.com

Не дойдя до Антарктиды

В 1772 году британское Адмиралтейство начинает ускоренную подготовку к следующей экспедиции. Несмотря на то что Южный материк обнаружить не удалось, в Англии были по-прежнему уверены в его существовании. Тем более что французы тоже не сидели сложа руки: в январе 1772 года с острова Маврикий на поиски Южного материка на двух кораблях отправилась экспедиция под началом Ива-Жозефа Кергелена. 

Начальником английской экспедиции вновь был назначен Джеймс Кук. Ядро команды составляли хорошо зарекомендовавшие себя в первом путешествии Кука матросы и офицеры. Кроме них на борту находились натуралисты отец и сын Форстеры, художник Уильям Ходжес, астрономы Уильям Уэллс и Уильям Бэйли, ботаник Андре Спаррман. 3 июля 1772 года корабли вышли из Плимута.

Семнадцатого января 1773 года, впервые за всю историю, корабли пересекли Южный полярный круг, зайдя за 66° южной широты. В начале июня 1773 года «Резолюшн» и «Эдвенчер» двинулись на запад, чтобы исследовать обширный район Тихого океана. Но на обоих кораблях начались болезни, и Кук принял решение идти на Таити, где можно было лечить людей.

Прождав месяц в заливе Шарлотты, Кук не вытерпел и решил продолжить плавание самостоятельно. Тобиас Фюрно подошел к месту встречи спустя неделю, и тут англичане буквально на себе ощутили «дружелюбие» местных жителей, которые убили и съели восьмерых моряков, отправившихся на берег за провизией. Потрясенный Фюрно прервал путешествие и вернулся в Англию.

В это время Кук снова зашел в полярные воды и 21 декабря 1773 года во второй раз пересек Южный полярный круг. Месяц спустя «Резолюшн» достиг самой южной точки в своей экспедиции — 71° южной широты. Дальше корабль натолкнулся на ледяной барьер и, не дойдя 150 километров до берегов Антарктиды, Кук повернул назад. Антарктида была открыта только без малого полвека спустя — в 1820 году русской экспедицией под руководством Фаддея Беллинсгаузена и Михаила Лазарева.

Иллюстрация из издания «Путешествий Кука» 1815 года , изображающая Кука, наблюдающего за человеческим жертвоприношением на Таити

Wikipedia

Северо-западный проход

Окончательно убедившись, что никакого Южного материка нет, англичане обратили свои взоры на север американского континента. В 1773 году историк и этнограф Дэйнс Баррингтон выступил с проектом экспедиции в северную часть Тихого океана. Ее основной целью должно было стать открытие Северо-Западного прохода, который мореплаватели разных стран, в том числе Англии, искали начиная с конца XV века. Тем более что активность в этом направлении проявляли Россия и Испания, к тому времени хорошо изучившие этот регион. Власти Англии идею одобрили, и началась подготовка к путешествию.

Должность начальника экспедиции опять предложили Куку, который с радостью согласился. Спокойное место главного смотрителя Гринвичского морского госпиталя, которое он занял после завершения своей второй экспедиции, его явно не устраивало.

В этом походе снова были задействованы два корабля — флагманский «Резолюшн» и «Дискавери». Капитаном на «Резолюшн» был сам Кук, на «Дискавери» — Чарльз Клерк. Корабли были в плохом состоянии — гнилые канаты, скверный рангоутный материал, плохо проконопаченная обшивка. В дальнейшем все это сыграет роковую роль в судьбе Кука.

Первого декабря 1776 года оба корабля встретились в Кейптауне и направились в Тихий океан. В течение следующего года путешественники посетили Тасманию, Новую Зеландию, острова Дружбы и Таити, куда прибыли 12 августа.

Седьмого декабря 1777 года корабли взяли курс на север. 24 декабря, экспедиция открыла остров Рождества, на котором англичане наблюдали солнечное затмение. 18 января 1778 года были открыты Гавайские острова.

Покинув Гавайи, экспедиция двинулась на северо-восток, к западному побережью Северной Америки. Там корабли попали в шторм и получили частичные повреждения. Закончив ремонт, англичане направились вдоль североамериканского побережья на север. В начале августа корабли прошли через Берингов пролив, пересекли Северный полярный круг и вошли в Чукотское море. Дальше идти помешали льды, к тому же приближалась зима, поэтому Кук развернул корабли на юг.

Второго октября 1778 года Кук достиг Алеутских островов. Там он встретил русских промышленников, которые показали ему свою карту, составленную экспедицией Беринга. Русская карта отличалась более высокой точностью и детализацией, поэтому Кук перерисовал себе карту Беринга и назвал пролив, разделяющий Азию и Америку, именем Беринга.

Двадцать шестого ноября 1778 оба судна благополучно добрались до Гавайских островов, где встали на зимовку. Сначала все было хорошо, поскольку туземцы приняли Кука за одного из своих богов по имени Лоно, да и языкового барьера между ними практически не было, так как язык гавайцев был очень похож на таитянский, которым в прошлых плаваниях овладели некоторые члены команды Кука.

Однако постепенно отношения стали портиться: островитяне воровали у путешественников все, что попадалось под руку, англичане, в свою очередь, били туземцев, отнимали у них еду, насиловали местных женщин, заставляли прислуживать.

Чтобы избежать серьезного конфликта, Кук принял решение покинуть острова. Однако 4 февраля 1779 года «Резолюшн», уже находясь в море, попал в шторм и получил серьезные повреждения. Чтобы его отремонтировать, Куку пришлось вернуться на Гавайи.

Гибель капитана Джеймса Кука. Гравюра Александра Хогга, 1779 год

globallookpress.com

Последний бой

Встав на якорь в бухте Кеалакеуа, Кук приступил к ремонту кораблей. Но отношение аборигенов стало откровенно враждебным, начались прямые столкновения. Сам Кук тоже был в не лучшем состоянии. Как вспоминал штурман «Резолюшн» Джеймс Тревенен, к тому моменту Кук уже был человеком с серьезно расшатанной нервной системой — неизбежный результат трех кругосветок с их перегрузками, опасностями и риском. Он часто впадал в ярость, причем порой все его тело сводило судорогами.

Четвертого февраля туземцы украли лодку с корабля «Дискавери». Куку доложили об этом, и тот, пережив припадок ярости, вспомнил, как он разбирался с подобными ситуациями на Таити: захватывал в заложники вождя племени и требовал вернуть украденное — там это хорошо работало. То же самое он решил проделать и здесь: взять в заложники правящего вождя гавайцев Каланиопу и держать на корабле до тех пор, пока лодку не вернут.

Прибыв в деревню Кавалоа, морские пехотинцы во главе с Куком задержали Каланиопу и повели его на корабль. Но на обратном пути к берегу Каланиопу начал сопротивляться, а сбежавшиеся со всех сторон туземцы, среди которых разнесся слух, что англичане убили нескольких гавайцев, плотным кольцом обступили моряков. Начался разговор на повышенных тонах, гавайцы стали напирать, у Кука окончательно сдали нервы, и в порыве ярости он сделал несколько выстрелов из пистолета, убив одного из туземцев. По всей видимости, расчет делался на то, что все остальные испугаются и разбегутся.

После этого Кук вместе с солдатами бросились к шлюпкам. Но островитяне не разбежались, а ринулись за ними в погоню, и уже на берегу схватка продолжилась. Спастись удалось не всем: погибли капрал Томас, рядовые Хинкс, Аллен и Фатчетт, а также сам Кук, прикрывавший отход: его ударили в плечо и шею острой железной палкой, он упал в воду, и на глазах уплывавших товарищей его начали бить ножами и дубинами, пока он не умер.

После смерти Кука командиром экспедиции стал капитан «Дискавери» Клерк. Используя метод кнута и пряника, он добился от туземцев выдачи тел. По морскому обычаю погибших похоронили в море, и, выйдя 23 февраля 1779 года из злосчастной бухты Кеалакеуа, пройдя через воды Японии, Индийский и Атлантический океаны, в октябре 1780 года корабли вернулись в Англию.