П ервые инженерные школы в России появились в начале XVIII века по инициативе Петра I в рамках его реформ по реорганизации армии и строительству флота, а в XIX веке они стали основой подготовки технических специалистов. В начале XX века на базе Петербургского политехнического института при содействии ученых-инженеров С. П. Тимошенко и А. Ф. Иоффе сформировалась образовательная модель, сочетающая в себе углубленную теоретическую подготовку студентов с прикладной работой в лабораториях.
Когда молодое государство СССР взяло курс на индустриализацию страны, потребовалось значительно усилить инженерную подготовку. Количество вузов увеличилось с 150 до 800, а число студентов, обучающихся техническим специальностям, утроилось. В послевоенные годы появились элитные технические вузы. Сначала в составе МГУ открылся отдельный физико-технический факультет, а в 1951 году он был преобразован в Московский физико-технический институт (МФТИ). Золотым временем для инженерного дела в СССР стали 1960–1970-е годы — период динамичного роста промышленности. Например, в 1970/71 учебном году в СССР насчитывалось 805 высших учебных заведений, в которых обучалось более 4,6 млн студентов, из них 43,6% — на инженерно-технических специальностях.
С распадом Советского Союза и переходом к рыночной экономике система инженерного образования в России претерпела сложности. По данным Росстата, к 1999 году показатель приема в технические вузы снизился до 30%.