Лидеры беспилотной гонки

В среду 5 сентября очередные программные заявления почти одновременно сделали два амбициозных участника рынка — лидер китайского электроавтопрома BYD и американский райдшеринговый гигант Uber Technologies. Из-за разницы во времени первым о своих наполеоновских планах поведал президент BYD Ван Чуаньфу. Эта многопрофильная компания была образована еще в середине 1990-х и поначалу специализировалась на автомобильных аккумуляторах, но с 2003 года ее руководство сделало главную ставку на автомобили, и особенно заметно BYD продвинулась в сфере производства электрокаров — самом перспективном сегменте китайского авторынка.

По итогам 2017 года BYD продала на внутреннем рынке почти 115 тыс. электромобилей с разным уровнем автоматизации (ее ближайший преследователь BAIC Group — чуть более 100 тыс.), а за первое полугодие 2018-го компании удалось реализовать почти 76 тыс., это более чем вдвое превысило показатели, достигнутые за аналогичный период прошлого года.