Топливные элементы: китайский прорыв

Китайские ученые разработали новую каталитическую систему для топливных элементов. Достижение, по мнению экспертов, позволит решить ключевую проблему, препятствующую развитию водородных транспортных средств, сообщает агентство «Синьхуа».

Вещество создано группой исследователей из Китайского научно-технологического университета (КНТУ) под руководством профессоров Лу Цзюньлина, Вэй Шицяна и Ян Цзиньлуна. Его использование способно продлить срок эксплуатации аккумуляторов и заметно расширить диапазон надлежащей температуры для их работы.

«Результаты исследования могут значительно ускорить наступление эры водородных транспортных средств», — убежден Лу Цзюньлин. По его словам, основная проблема при совершенствовании каталитической системы — отравление катализатора газами, такими как окись углерода.

При нынешних методах производства получается водород, содержащий от 0,5 до 2% угарного газа, который повреждает платиновый электрод и тем самым сокращает срок эксплуатации топливных элементов.

В настоящее время предпочтительным решением этой проблемы является бортовое окисление окиси углерода, которое предполагает преимущественное окисление СО в водороде (preferential oxidation of CO in hydrogen, PROX). Тем не менее этот подход считается неидеальным, так как существующие катализаторы могут работать лишь в узком температурном диапазоне выше комнатной температуры.

Новый катализатор изготовлен из кремнезема и наночастиц платины. Эксперименты показали, что он способен стопроцентно удалять угарный газ в ходе PROX в диапазоне температуры −75…+180 °C.

Как отметил профессор Лу Цзюньлин, научная группа поставила задачу разработать доступный и эффективный катализатор, предназначенный для полной защиты топливных элементов и производства чистого водорода в промышленных условиях. Достижение китайских физиков опубликовано в журнале Nature.