Им сверху видно всё

Дочерняя компания Sitronics Space — «Спутникс» — завершает разработку собственной платформы «Паллада» для малых космических аппаратов дистанционного зондирования Земли массой до 550 кг. Эти спутники позволят нашей стране получать снимки своей территории как минимум один раз в сутки с разрешением 0,8 метра, а в перспективе и 0,5 метра. О том, можно ли в принципе заработать на космическом бизнесе, какие его направления наиболее маржинальны и каковы планы развития Sitronics Space, рассказал генеральный директор компании Павел Черенков.

— Недавно вы сменили на посту генерального директора Sitronics Space Николая Севастьянова. Какие задачи перед вами ставит руководство Sitronics Group и АФК «Система»?

— На самом деле задача понятная — формирование российской космической инфраструктуры и освоение околоземного пространства в широком смысле этого слова. Мы видим, что практически все новые высокотехнологические продукты сейчас создаются во взаимной увязке с различными космическими сервисами, которые сегодня являются одним из базисов экономики данных. Это уже очевидный тренд: космос становится инфраструктурой, в том числе для визуального наблюдения. А это и есть не что иное, как дистанционное зондирование Земли (ДЗЗ) в разных аспектах. Это направление мы и намерены развивать, так как уверены, что в будущем ни один сложный продукт не обойдется без космической инфраструктуры.

— Уже есть какие-то конкретные планы?

— Первое направление — это отдельная гражданская группировка спутников автоматической идентификации судов (АИС), насчитывающая сейчас 29 аппаратов. В конце этого года мы увеличим количество спутников более чем вдвое, до 62 аппаратов, — все запуски уже законтрактованы. Эта система позволяет отслеживать суда в любой точке Мирового океана, получать собственные суверенные данные. У нас разработан великолепный сервис, позволяющий кликнуть на карте на конкретное судно и узнать не только порт приписки, но его маршрут, в какие порты и в какое время оно заходило и так далее. Кроме того, там есть развернутая аналитика для судовладельцев и рыболовов. Например, можно узнать, где ловят рыбу самые крупные суда. По сути, наше решение призвано импортозаместить иностранные системы для отечественных структур, ряд которых пока продолжают пользоваться данными иностранных группировок.

Есть и второе направление — создание группировки спутников дистанционного зондирование Земли на базе модели «Зоркий-2М». Сейчас у нас на орбите три таких спутника и еще три будут выведены до конца нынешнего года.

Спутниковая платформа (СП) «Паллада», разрабатываемая компанией «СПУТНИКС», представляет собой конструктивный модуль с функциональной совокупностью служебных систем и обеспечивает размещение и функционирование полезной нагрузки независимо от варианта исполнения комплекса целевой аппаратуры. Спутниковая платформа предназначена для создания космических аппаратов различного назначения массой от 80 до 200 кг.

sputnix.ru

— Насколько велик рынок ДЗЗ?

— Если говорить только о самих снимках, то потенциально его емкость просто огромна. Мы проводили собственное анкетирование федеральных органов исполнительной власти и выявили, что их суммарная потребность составляет порядка 30 миллиардов квадратных километров снимков ДЗЗ до 2030 года (без учета пересечений). Пока еще «Роскосмос» предоставляет эти данные федеральным органам исполнительной власти бесплатно — у госкорпорации есть картотека, есть хранилище данных, которыми они сегодня пользуются. Эта ситуация должна измениться с 1 января 2025 года с введением в действие целого ряда изменений в законодательство, в том числе в Закон о космической деятельности, которые позволят «Роскосмосу» и другим игрокам рынка продавать данные дистанционного зондирования Земли всем без исключения, включая федеральные министерства и ведомства.

— А на чем смогут заработать частные космические компании, которые имеют свои спутники ДЗЗ?

— Предполагается, что «Роскосмос» будет поддерживать частных производителей, имеющих собственные спутники ДЗЗ, через так называемый форвардный контракт. То есть госкорпорация будет выкупать необходимые данные, полученные с аппаратов частных производителей, и впоследствии их перепродавать. Эта идеология закладывалась в дорожную карту по поддержке частных производителей космической техники и в соответствующий федеральный проект.

Кроме того, серьезный сегмент потребителей сервисов и аналитики из космоса — это бизнес, работающий в совершенно различных сферах, от сельского хозяйства, транспорта и ТЭК до строительства и промышленности. И мы активно прорабатываем различные сценарии применения данных в негосударственной сфере. К примеру, недавно мы подписали соглашение с компанией «Домпрайс» и договорились о реализации проекта по использованию космических данных для автоматизированной оценки недвижимости. Это позволит пользователям сервиса получать объективную информацию, а также минимизировать риски на стадии покупки жилья.

— Каков может быть реальный рынок, если бесплатный доступ к картотеке «Роскосмоса» прекратится?

— Вероятно, к 2030 году только объем рынка данных, полученных со спутников ДЗЗ, составит от 30 до 50 миллиардов рублей. Но есть еще и другой рынок — аналитики на этих самых данных. И он, конечно же, несравнимо больше. Сейчас в России уже довольно много компаний предоставляют готовую аналитику на основе данных со спутников ДЗЗ по самым различным задачам: контроль вырубки лесов, контроль строительных площадок, повышение плодородия земель и другие. Тем не менее, к счастью или к сожалению, объемы сервисов пока еще недостаточны для того, чтобы решить все задачи страны.

Наконец, есть и обратная сторона медали — уровень осведомленности заказчика обо всех возможностях космической аналитики. В целом ряде случаев заказчики не полностью понимают, что можно получить, используя космические данные. В некоторых министерствах и ведомствах есть команды, высококвалифицированные люди, которые знают все возможности аналитики данных со спутников ДЗЗ. Но тотального распространения это еще не получило. Мы считаем, что потребуется еще четыре-пять лет.

Наноспутник «Зоркий-2М» разработан на базе платформы кубсат формата 12U — SXC12. Существенными отличиями нового космического аппарата являются использование мультиспектральной камеры с более высокой разрешающей способностью, а также увеличенная скорость передачи данных на Землю. Создаваемый спутник формата CubeSat 12U имеет размеры со сложенными панелями солнечных батарей порядка 20х20х30 см и массу около 20 кг. Аппарат планируется выводить на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 - 600 км.

sputnix.ru

— Где самая большая норма прибыли во всей цепочке распространения данных от спутника и до конечного потребителя?

— На аппаратах норма прибыли минимальная. Продажа данных имеет бóльшую маржинальность, но те данные, которые необходимы для решения острых государственных задач, продаются по себестоимости. А максимальную маржу зарабатывают компании, которые занимаются аналитикой.

— Может быть, вам сфокусироваться непосредственно на аналитике данных с аппаратов ДЗЗ?

— У нас есть прекрасная команда, которая этим занимается, есть все необходимые сервисы. Мы можем обрабатывать данные как в автоматизированном режиме при помощи специальных систем, так и в ручном.

— Какая роль в рамках Sitronics Space отводится вашей дочерней компании — «Спутникс»? Она по-прежнему делает ставку на кубсаты?

— Все знают «Спутникс» как производителя малых космических аппаратов. Но сейчас эта компания активно осваивает новые ниши. В частности, она разрабатывает платформу «Паллада» для создания на ее базе спутников. Мы уже находимся на финишной прямой. Цель — строительство на этой платформе космического аппарата с разрешением сначала 0,8 метра, а затем и 0,5 метра.

— Что представляет собой эта платформа?

— По сути, это набор приборов: маховики, система питания, система управления и прочее. Весит платформа порядка 150‒200 килограммов. А вес космического аппарата, который будет построен на этой платформе, может доходить до 350 килограммов. По классификации «Роскосмоса» это, конечно, малый космический аппарат, но уже не кубсат.

— Какие компетенции вы намерены развивать в первую очередь?

— Среди частных космических компаний мы обладаем максимальной компетенцией по ДЗЗ — их и собираемся развивать. Уверен, что в ближайшем будущем у нас на орбите появятся и новая партия «Зорких» с разрешением 2,5 метра, и новое поколение на базе «Паллады» с разрешением 0,5 метра. У нас все, как мантру, повторяют, что стране необходимы спутники с разрешением 0,5 метра. Но надо понимать, что снимки с таким разрешением стоят на порядок дороже, чем с разрешением 2,5 метра.

Помимо развития аппаратной составляющей и космических систем мы работаем и в направлении сервисов обработки данных с применением искусственного интеллекта — с увеличением их объема делать это с помощью классических инструментов становится невозможно. Технологии искусственного интеллекта, компьютерного зрения являются эффективным инструментом анализа. Поэтому создание востребованных рынком продуктов на базе ИИ — фокус нашей работы на ближайшие несколько лет.

— На какие мощности по производству малых космических аппаратов вы планируете выйти?

— Мы считаем необходимым производить не менее 200 аппаратов в год размерностью не меньше 12 юнитов.

— Вы решили проблему с поставками необходимых комплектующих и электронной компонентной базы?

— Могу вам сказать, что все приборы, которые ставятся на наши аппараты, мы делаем у себя. И это очень важно.

— Как сильно на ваш бизнес по выводу на орбиту новых космических аппаратов влияет отсутствие сверхлегких ракет-носителей?

— Надо понимать, что запуск на сверхлегкой ракете совсем необязательно будет дешевым. Скорее наоборот. Почти уверен, что в большинстве случаев стоимость вывода на низкую околоземную орбиту одного килограмма полезной нагрузки на сверхлегкой ракете будет выше, чем если мы отправим его попутным запуском на ракете типа «Союз-2.1».

Сверхлегкая ракета нужна, по сути, только в двух случаях. Во-первых, если надо срочно вывести спутник на орбиту, а подождать нельзя. А во-вторых, если необходимо восполнить значительную группировку аппаратов в плоскостях низкоорбитальных систем. Например, в низкоорбитальной системе работало 100 аппаратов. Из них 50 вышли из строя, и их надо заменить новыми, попав ровно в эту же плоскость.

Аппарат с радиолокатором с синтезированной апертурой «АтомСат»

sputnix.ru

— Сейчас все ваши спутники запускаются на ракетах среднего класса типа «Союз-2.1». Причем они являются лишь дополнением к основной нагрузке ракеты-носителя. Как долго приходится ждать подходящего старта?

— «Роскосмос» старается планировать все заранее, а цикл достаточно длинный. Есть четкие правила по поводу того, сколько времени отводится на формирование программы полета ракеты. Фактически, чтобы подсадить свой спутник на ближайшую ракету, мы должны изготовить его массогабаритный макет за год до старта и передать его для примерки. Причем этот макет должен абсолютно точно соответствовать по весу и объему будущему спутнику.

— А когда должен быть готов сам спутник?

— Это обычно происходит за полгода до намеченного срока. При этом за месяц до старта спутник доставляется на космодром.

— Известно, что на ракетах-носителях типа «Союз-2.1» вывод на низкую околоземную орбиту одного килограмма так называемой подсаженной полезной нагрузки стоит порядка шести тысяч долларов. А какова должна быть стоимость вывода на НОО, чтобы вы пользовались сверхлегкой ракетой?

— Именно такой, как вы назвали.

— Но в ближайшее время добиться таких цен вряд ли возможно. Или вы рассчитываете, что конкуренция все-таки сделает свое дело?

— У «Роскосмоса» есть базовые цены, мы это прекрасно понимаем и продолжаем работать. Мы с пониманием и уважением относимся к работе коллег, в то же время, насколько мне известно, сейчас несколько независимых команд работают над созданием сверхлегких ракет. Ожидаем их появления.

— Сейчас Московский институт теплотехники работает над созданием конверсионной ракеты «Старт-1М», которая представляет собой гражданскую версию межконтинентальной баллистической ракеты «Тополь-М». Как вы оцениваете этот проект с точки зрения собственной программы запусков малых космических аппаратов?

— Это замечательный проект. Единственная проблема в том, что для запуска гражданской полезной нагрузки на этой ракете желательно установить специальное демпфирующее устройство. Все наши требования к нему мы уже передали в «Роскосмос» и, как только ракета будет готова, с удовольствием будем на ней летать.