Минус вагоновожатый

Трамвай движется по рельсам, плавно притормаживает у остановок, совершает поворот. Детали воссозданы с высокой точностью в масштабе 1:87, но от трамваев, которые можно увидеть на улицах, этот макет отличается не только масштабом, но принципиально. Во-первых, в нем не предусмотрен водитель. Во-вторых, макет несет на себе все атрибуты беспилотного транспортного средства. Это, например, система технического зрения, установленная на трамвае для распознавания объектов и реакции на них. Для этого в макете предусмотрены зоны интерактивного взаимодействия: можно смоделировать аварийные случаи, например выезд автомобиля на переезд или падение столба на пути, и увидеть, как система технического зрения обнаружит объект, распознает его как нежелательный и примет решение об экстренном торможении состава.

Макет представляет собой городскую трассу трамвайных путей, где две модели трамвая движутся по установленному маршруту, совершают остановки по расписанию, ведут мониторинг дорожной ситуации и автоматически избегают аварий. Макет демонстрирует централизованное управление стрелками и светофорами, отслеживание подвижного состава с помощью датчиков на путях, построение маршрута с остановками.

Первыми макет в действии увидели участники Международного инновационного форума пассажирского транспорта SmartTRANSPORT, который прошел на главной выставочной площадке Петербурга — в Экспофоруме — 18‒20 октября. После премьеры макет переместился на Васильевский остров, став экспонатом Музея городского электрического транспорта.