Удар из поднебесья

Запуск ракеты «Кинжал» был произведен с борта истребителя-перехватчика МиГ-31БМ, приписанного к одному из аэродромов Южного военного округа. По заявлению военных, пуск прошел в штатном режиме, а боеприпас поразил заданную цель.

О разработке и передаче ракеты «Кинжал» в опытно-боевую эксплуатацию впервые стало известно из уст президента. Первого марта Владимир Путин рассказал о новинке в своем послании Федеральному Собранию . По словам главы государства, ракета может выполнять полеты на скорости более десяти чисел Маха (12,3 тыс. км/ч) и маневрировать на всем протяжении полета. Дальность полета составляет около двух тысяч километров. «Кинжал» способен нести обычные и ядерные боевые части.

О технических особенностях и возможностях «Кинжала» рассказал заместитель министра обороны России Юрий Борисов, хотя и признался, что о системах, которые достигают гиперзвуковых скоростей, многое говорить он не имеет права.

«Здесь с технической точки зрения, наверное, всем и так понятно, как это все работает. Основная первая особенность и сложность — нужно было достичь скоростей гиперзвуковых, то есть около десяти махов», — рассказал Борисов, подчеркнув, что эта возможность «позволяет довольно быстро подойти к объекту, в отличие от крылатых ракет, которые летают со средними крейсерскими скоростями около 850–900 километров в час».

В качестве второй особенности «Кинжала» замминистра обороны назвал то, что эта система с «помощью аэродинамических рулей может осуществлять маневры во время своего полета и обходить все опасные зоны противовоздушной или противоракетной обороны». «Именно возможность маневрирования в гиперзвуковом полете позволяет обеспечить неуязвимость этого изделия и гарантированное попадание в цель», — заметил Борисов.

Веер уникальных решений

Это первая в мире гиперзвуковая ракета воздушного базирования, принятая на вооружение, пишет журнал «Эксперт» . Ее испытания были успешно завершены еще летом прошлого года

Создание «Кинжала» можно считать настоящей революцией в гиперзвуковом ракетостроении. Такие средства поражения во всем мире уже много лет пытаются создать США и Китай. Но у наших партнеров на Западе и на Востоке это не получается. И понятно почему. При разработке такого оружия возникает масса технических проблем. Вот как их описывал пару лет назад глава корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов: «Основная сложность заключается в разработке новых материалов и двигателей. Это базовая задача в гиперзвуке, так как температура при таком полете существенно выше, чем при полете на трех Махах. Ни один двигатель с нуля не может сразу обеспечить такую скорость. Сначала его необходимо разогнать условно до 0,8 Маха, потом до четырех Махов, потом он перейдет на так называемый рамжет — двигатель с дозвуковым горением, который работает до 6–6,5 Маха. Дальше нужно обеспечить сверхзвуковое горение в камере сгорания. Тогда допустимые скорости — десять Махов. Но это уже выливается в большую двигательную установку, которая по размерам иногда может превысить длину сегодняшней ракеты. И это само по себе проблема. Вторая проблема состоит в том, что при таких скоростях происходит аэродинамический нагрев поверхности. Температуры очень высокие, и это требует, соответственно, новых материалов. Третья проблема — при таких высоких температурах должна обеспечиваться правильная работа бортового радиоэлектронного оборудования, которое очень чувствительно к нагреву. Кроме того, при скоростях больше шести Махов на острых кромках появляется плазма, которая затрудняет передачу сигнала».

Но если России все эти проблемы решить удалось, то США и Китаю пока нет. Многочисленные испытания прототипов американских гиперзвуковых ракет приводили к тому, что они теряли связь или разваливались в воздухе. Конечно, в конце концов американцы такую технику наверняка создадут. Но реализовать свои грандиозные планы по реализации «Быстрого глобального удара» уже не смогут. Не секрет, что любые системы ПВО и ПРО бессильны против гиперзвука. Чтобы с ним эффективно бороться, необходимо как-то воздействовать на среду в наиболее вероятном секторе подлета, создавая неприемлемые условия для продолжения полета гиперзвукового аппарата.

«Наиболее эффективным средством борьбы могли бы стать системы оружия направленной энергии, но у Пентагона с разработкой таких систем есть очевидные проблемы», — говорит эксперт Washington Free Beacon Билл Гертц.

При всех своих преимуществах «Кинжал» — очень дорогостоящее оружие. Эксперты полагают, что он дороже обычных крылатых ракет, но не дороже баллистических ядерных. Примерно на уровне «Искандера». Какие же задачи может позволить решать этот комплекс?

«Убийца авианосцев»

«Это в первую очередь противокорабельный комплекс. Главная его задача — быстро выйти в район пуска и запустить ракету, чтобы поразить корабли — носители ракетного оружия, такие как эсминцы класса “Арли Берк”, ударные крейсеры типа “Тикондерога” или даже авианосцы. В зависимости от боевой части, которая там будет установлена, проникающего типа или более мощная ядерная, цели могут разниться», — отметил военный эксперт Алексей Леонков.

«Это комплекс действительно кинжального типа, который одним ударом выводит целый корабль из строя. Ракета будет стартовать вне зоны ПВО, а когда достигнет своих скоростных параметров, то эта зона для нее уже не будет иметь значения», — добавил эксперт.

По словам Леонкова, комплекс «Кинжал» позволяет, например, сорвать развертывание сил флота для нанесения ударов по нашей территории. «Понятно, что если оно будет производиться, то на максимальной удаленности от зоны применения наших средств береговой обороны, чтобы обеспечить безопасность. Представьте себе военачальника, который разворачивает группировку, но такой безопасности у нее нет, в любой момент может быть удар, который лишит его важных элементов флота, и он не выполнит задачу. В таких условиях производить какие-либо наступательные действия с помощью ВМС представляется весьма спорным и затруднительным», — указал собеседник.

Леонков не исключил и использования «Кинжала» для поражения наземных целей, ведь если решен вопрос прицеливания по кораблям, то и по земле стрелять он сможет. «Но нужно понимать, что это боеприпас стратегического назначения и применять его куда попало нельзя. Это должны быть особо важные объекты военной инфраструктуры, например стартовые позиции ракет, штабы, пункты управления, пункты связи, можно также применять по аэродромам, военно-морским базам, разрушать логистику, железнодорожные узлы», — объяснил он.

Несмотря на то что о «Кинжале» никому не было известно, он не просто находится в разработке, а даже уже есть в российских ВС. С 1 декабря этот комплекс встал на боевое дежурство в Южном военном округе, заявил Владимир Путин. Главнокомандующий ВКС России генерал-полковник Сергей Суровикин позднее уточнил, что «Кинжал» встал на опытно-боевое дежурство в одном из авиационных формирований, сейчас идет отработка основ его боевого применения. Иными словами, система поставлена в войска, однако проходит последние полевые тесты.

«Обычно такого рода испытания идут в течение года. Зависит от той программы испытаний, которая поставлена. Если говорить о развертывании, то МиГ-31 после модернизации, когда получили буковки БМ, были переоборудованы в том числе и под носители таких ракет, — рассказал Леонков. — Если брать аэродромы базирования МиГ-31, то они на направлениях, где есть наибольшие опасения внезапного нанесения удара: западное, восточное, южное. Специфика работы по морским объектам может переместить их поближе к нашим морским границам, чтобы время взлета и нанесения удара было максимально сокращено».

И президент, и военное ведомство, указывали, что частью комплекса является носитель ракеты — модернизированная версия самолета МиГ-31. Почему же был выбран именно этот самолет?

Носитель

МиГ-31 — двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик. Он был первым советским боевым самолетом четвертого поколения. На вооружении стоит с 1981 года, в 2000-х началась его модернизация, первый ее этап завершился в 2008 году. Самолет способен выполнять задачи на различных высотах — от предельно малых до больших (его практический потолок — 20 км), а его дальность составляет 1500 км или 3000 с двумя подвесными топливными баками (с дозаправкой в воздухе она вырастает и вовсе до 5000 км).

«МиГ-31 позволяет разгонять эту ракету до скоростей, необходимых для старта изделия. Скорее всего, для того чтобы включился гиперзвуковой двигатель, ее надо предварительно разогнать до сверхзвуковой скорости, — предположил военный аналитик Антон Лавров. — Такое решение позволяет отказаться от ускорителя и уменьшить габариты ракеты, а ускорителем выступает сам самолет».

Как отметил военный обозреватель Виктор Баранец, «Кинжалу» суждено стать таким же брендом, как автомат Калашникова, С-300, С-400, как ракетные комплексы «Искандер». Это оружие создано для того, чтобы адекватно отразить многочисленные военные угрозы, которые мы видим сегодня у западных, восточных и южных границ России.