Среда 4 декабря 2023

Кто главный по батарейкам?

Бесспорным лидером мировой батарейной гонки пока остается Китай, но недавние инициативы правительства США — серьезная заявка на успешное преследование. Впрочем, расклады могут неожиданно измениться, если сыграют «технологические джокеры»
Кто главный по батарейкам?
Современные электромобили постепенно приближаются по цене к авто с ДВС и уже позволяют проехать сотни километров без подзарядки
Tesla

В 2022 году доля электромобилей в общемировом объеме автопродаж впервые превысила 10% и, согласно прогнозам, к концу этого десятилетия может достигнуть 30%. Наибольший вклад в эту динамику вносит безусловный мировой лидер — Китай.

Внутренний рынок электромобилей (EV) в Китае в прошлом году вырос на 82% по сравнению с 2021-м, по его итогам в стране было продано около 6,2 млн EV, что составило 59% от общемировых продаж.

А к середине 2023 года 35% всех продаж автомобилей в Китае пришлись на модели, в той или иной степени обладающие электроначинкой, причем 24% составили BEV (battery electric vehicles, то есть полностью батарейные электромобили). Только за последние два с половиной года этот показатель вырос в КНР почти в семь раз.

Получите доступ к полному тексту материала
Еще по теме:
09.06.2026
Глава «Роснефти» Игорь Сечин представил на Энергетической панели ПМЭФ-2026 ключевой доклад, в котором проанализировал ге...
09.06.2026
В конце прошедшей недели Европейский инновационный совет официально запустил Scaleup Europe Fund — новый инструмент для ...
04.06.2026
На Петербургском международном экономическом форуме Российский научный фонд, «Иннопрактика» и Инновационный инжинирингов...
01.06.2026
Palantir и Anthropic полезно видеть не как моральные противоположности, а как разные способы собирать одну эпоху. Один р...
Наверх