Пятнадцать приоритетов Южной Кореи

На прошлой неделе министерство экономики и финансов Республики Корея отчиталось о первых шагах, предпринятых в рамках начального этапа реализации амбициозного плана экономического развития страны, в англоязычной версии получившего название New Growth Strategy 4.0 («Новая стратегия роста 4.0»).

Обновленная программа и ее важнейшие направления были представлены министром экономики и финансов Республики Корея Чу Кён Хо в ходе правительственного совещания с участием министров экономического блока 20 февраля.

Эта инновационно ориентированная стратегия была анонсирована в конце декабря прошлого года, и тогда же корейское правительство обозначило 15 ее приоритетов.

Перечислим эти инновационные ориентиры в той очередности, в какой они были представлены корейскими СМИ (в частности, ведущим англоязычным изданием The Korea Times):

— мобильность будущего (future mobility);

— независимое освоение космоса;

— квантовые технологии;

— медицинские технологии;

— «зеленая» энергетика;

— цифровые технологии на основе искусственного интеллекта;

— углеродно нейтральные города;

— умная логистика;

— умные сети;

— умное земледелие;

— производство полупроводниковой продукции и дисплеев;

— новые биомедицинские кластеры;

— туристический бизнес;

— НИОКР в сфере создания специальных визуальных эффектов и виртуальной реальности;

— продвижение зарубежных R&D-проектов, в том числе заключение мегасделок в строительной и оборонной сфере и в области атомной энергетики.

Согласно комментариям корейских правительственных чиновников, для обеспечения своевременной реализации этих 15 проектных направлений правительство планирует обнародовать не менее 30 дополнительных инициатив в 2023 году, причем более 20 будут представлены уже в первой половине года».

Как отметил Чу Кён Хо в своем выступлении на правительственном совещании, «на фоне общего замедления роста мировой экономики проблемы, с которыми сталкивается наша страна, в том числе по экспортному и инвестиционному направлениям, становятся все острее… и в таких непростых условиях для повышения жизнеспособности нашей экономики и обеспечения ее дальнейшего устойчивого и быстрого подъема крайне важно предпринять усилия, направленные на повышение производительности и осуществлять активные опережающие инвестиции в будущее, стимулирующие технологические инновации».

В качестве же долгосрочной социально-экономической задачи, решению которой должна помочь «Новая стратегия роста 4.0», корейские власти обозначили достижение уровня валового национального дохода на душу населения страны в 50 тыс. долларов (в 2021 году этот показатель составил 35 373 доллара).

Причем, судя по последним заявлениям г-на Чу Кён Хо, главный акцент в «Новой стратегии роста» будет сделан на масштабную инвестиционную подпитку трех важнейших стратегических отраслей экономики Южной Кореи — полупроводниковой индустрии, а также производства батарей и дисплеев.

Так, согласно информации, опубликованной южнокорейским деловым изданием Aju Business Daily, руководство страны планирует в рамках дальнейшей реализации «Новой стратегии роста 4.0» проинвестировать инновационные разработки и проекты только по этим трем ключевым промышленным блокам на общую сумму 69 трлн вон (примерно 53 млрд долларов). Львиная доля этих средств, 47 трлн вон, будет потрачена на стимулирование производства полупроводниковой продукции, еще 14 трлн составит финансирование производства дисплеев и 8 трлн отправится в сектор производства вторичных (перезаряжаемых) батарей.

Многовекторное развитие

Одним из опережающих инновационных направлений является также массовая коммерциализация «летающих автомобилей». Уже в августе этого года планируется открытие испытательного стенда городской воздушной мобильности» (Urban Air Mobility, UAM) в уезде Гохын (провинция Южная Чолла), первые практические испытания в центральных районах шести больших городов Южной Кореи должны начаться в следующем году, а в 2025-м могут состояться первые коммерческие рейсы «летающих такси».

Крупнейшие частные компании страны, включая Hyundai Motor и Korean Air, займутся разработкой этих новых средств транспорта, а SK Telecom, KT и LG U+ примут участие в совместной программе по разработке системы безопасного управления воздушным движением.

В качестве дополняющих это широкое технологическое направление задач заявлено намерение массово внедрить в 2026 году систему коммерческой доставки различных товаров «летающими роботами».

Помимо этого идеологи «Новой стратегии роста 4.0» намерены к 2024 году запустить «наземный» проект «Кооперативные интеллектуальные транспортные системы» (Cooperative Intelligence Transport Systems, C-ITS), который позволит автомобилям обмениваться информацией о дорожном движении в режиме реального времени на основных скоростных магистралях, а к 2030 году распространить их на все дороги.

Корейское правительство также планирует оперативно разработать высокоточную цифровую карту, которая позволит перевести на коммерческие рельсы полностью автономные (самоуправляемые) транспортные средства к 2027 году и рассчитывает на то, что их массовое внедрение произойдет уже к середине следующего десятилетия.

Еще один долгосрочный технологический приоритет руководства Южной Кореи — активное продвижение «автономных» космических проектов. Уже к концу этого года власти страны намерены создать независимую организацию, которая будет отвечать за государственную аэрокосмическую программу и исследования в области аэронавтики.

В практической же плоскости главная ставка сейчас делается на дальнейшее развитие и усовершенствование семейства ракет-носителей Nuri-ho: эта трехступенчатая ракета в своей текущей конфигурации предназначена для вывода коммерческих спутников массой до 1,5 тонны на околоземную орбиту от 600 до 800 километров. Первый ее тестовый запуск был успешно проведен в октябре 2021 года (Южная Корея стала седьмой страной мира, самостоятельно осуществившей космический запуск), а в июне прошлого года состоялся ее второй полет.

Как следует из комментариев издания Korea JoongAng Daily, третий запуск Nuri-ho может быть осуществлен уже в первой половине этого года, а последующие запуски в идеале будут производиться ежегодно вплоть до 2027 года.

В свою очередь, главное новостное агентство страны Yonhap ранее уточнило, что корейское правительство намерено вложить порядка 2 трлн вон (1,53 млрд долларов) с 2023 по 2032 год в финансирование разработки ракеты следующего поколения, способной нести 1,8-тонный лунный модуль, запуск которого запланирован на 2032 год.

С апреля этого года корейское правительство также намерено форсировать НИОКР инновационных ядерных реакторов следующего поколения — малых модульных реакторов (small modular reactors, SMR) и реакторов на расплавленных солях / жидкосолевых быстрых реакторов (molten salt reactors, MSR).

Наконец, можно упомянуть и о поставленной властями страны задаче ускорить разработку квантовых компьютеров (которая, как и заявленные космические амбиции страны, пока, скорее, призвана способствовать общему повышению ее научно-технологического престижа в мире): на 2023 год запланированы испытания 20-кубитного квантового компьютера, на 2026-й — 50-кубитного, а к 2030 году кураторы «Новой стратегии роста» надеются протестировать 500-кубитный компьютер.

Что же касается более приземленных инновационно-технологических проектов и инициатив, к числу которых прежде всего следует отнести уже отмеченные нами мощные инвестиционные вливания в стратегические промышленные отрасли экономики страны, то в «Новой стратегии роста 4.0», в частности, заявлено о намерении начать строительство нового промышленного комплекса, который поможет компаниям нарастить выпуск высокопроизводительных и высокоемких чипов памяти, о создании в ближайшем будущем инновационного фонда для целевого финансирования компаний, производящие материалы, детали и оборудование для вторичных батарей, а также о предоставлении дополнительных налоговых льгот производителям дисплеев.

И разумеется, отдельным важным блоком в перечне приоритетных направлений министерства экономики и финансов обозначена активная поддержка развития технологий искусственного интеллекта. Причем, что показательно, помимо дежурного набора «рутинных» проектов (например, по развертыванию сети новых дата-центров, которые будут использовать «высокоскоростные ИИ-чипы»), говорится о необходимости скорейшей разработки «корейского эквивалента» оснащенного ИИ чат-бота Chat GPT.